在F1的世界里，如果你想让人记住你，最好有点过人之处。哎，劳森显然没被这条铁律告诫过。根据最新消息，这位新晋车手似乎在红牛车队的历史上留下了一个独特的“荣誉”——成为了出场次数最少的正式车手，竟然只为车队参加了短短两场比赛。可真是一针见血的表现啊，连三场比赛的底线都没能拿下。

红牛车队宣布，从下周的日本站起，年轻的角田裕毅将接管其位置，而劳森则被迫转战小红牛车队，和哈贾尔搭档。这转变真是如同被抽掉了皇帝的新装，替换成了一件不太体面的旧夹克。他本赛季的表现更是相当磅礴，澳大利亚站的退赛简直成了他光辉熠熠的新纪元的开场白，而在中国站上，他才得以欣然以第15名的成绩“闪亮登场”，可惜这光环也不过是几位车手的成绩被取消后的侥幸升位，他的最终名次竟然成了第12名。

简言之，劳森就这样登上了红牛车队不太光彩的历史榜单，之前的纪录是多恩伯斯在2006年时参赛三场，而如今这项“伟大的成就”毫无疑问地成了劳森的专属。看吧，历史的车轮总是对每个车手都不留情面，想进得去，可你得有能耐，本事上不了赛道，只能沦为旁观者。

而在红牛队历史上，维斯塔潘则是当之无愧的出场次数王者，188场的辉煌在他手中轻松驾驭。对于在场上的威风凛凛，韦伯和维特尔也只能望尘莫及。看来，劳森如同一颗划过夜空的流星，闪现之后便转身入黑，或许，这就是F1这项运动的美妙与残酷了。

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